Beitragsbild Blog Beyond Matter. Produkte zum Schutz vor Elektrosmog und 5G

Strahlenschutz im E-Auto und Hybrid.

Schutz vor Elektrosmog und 5G: E-Autos und Autos mit Hybridantrieb mit Platten aus EssenceX Schungit von BEYOND MATTER abschirmen.

Inhaltsverzeichnis.


Schutz vor Elektrosmog und 5G: Strahlenschutz im Auto.

Alle Arten von Autos produzieren Elektrosmog – nicht nur E-Auto und Hybrid (Hybridauto), sondern alle Autos – Benziner und Diesel – mit moderner Bordelektronik. Der Grund: das Zusammenspiel von ebenjener Bordelektronik und dem durch das Auto ausgebildetem Faradayschen Käfig.


Schutz vor Elektrosmog und 5G: Jedes Auto ist ein fahrender Faradayscher Käfig.

Im Grunde ist jedes Auto ein Hohlraum; ein Hohlraum aus Metall und mit Alkalimetallen versetztem Glas. Dieser Hohlraum erzeugt teilweise die Wirkung eines Faradayschen Käfigs.

Das Problem am Faradayschen Käfig: künstlich erzeugte elektromagnetische Felder (Elektrosmog), die innerhalb des Autos entstehen – zu nennen sind hier z.B. die Signale der Bordelektronik oder die der mitgeführten Smartphones (Handys) und anderer elektronischer Geräte – werden gespiegelt und dadurch verstärkt.

Hinzu kommt: EMF, die von außerhalb des Autos das Autoinnere anvisieren. Diese EMF müssen, um ihr Ziel zu erreichen, massiv verstärkt werden. Das gilt beispielsweise für GPS, ein globales Navigationssatellitensystem zur Positionsbestimmung oder Handysignale der Autoinsassen. Der Grund: ein bewegtes Ziel, wie z.B. ein fahrendes Auto ist sehr viel schwieriger anzuvisieren, als ein stehendes. Die Folge: Der Sender muss mehr Leistung aufbringen, um das Ziel erfolgreich anzuvisieren. Anders ausgedrückt: Die Strahlenintensität steigt.


Schutz vor Elektrosmog und 5G: Alle Arten von Autos haben ein Problem mit Elektrosmog.

Das bisher Gesagte gilt in jedem Auto – unabhängig vom Antrieb. Kurzum: Egal, ob E-Auto, Hybrid, Benziner oder Diesel – jedes Auto (Oldtimer ausgenommen) hat ein Problem mit Elektrosmog.

Die „Pi mal Daumen“-Formel: Je älter das Auto, desto weniger Belastung, je neuer das Auto (Stichwort „rollender Computer“) desto mehr Belastung.

Christian Opitz, EMF-Experte und Wissenschaftler: „Legt man die Kriterien der Baubiologie zugrunde, sollte man sich in einem herkömmlichen Auto nur kurz und in einem E-Auto gar nicht aufhalten, denn ein E-Auto ist ein Raum mit extremer EMF-Belastung.“

Noch einmal Opitz, der aus seiner Praxis als Gesundheitsberater weiß: „Viele Menschen haben sich heutzutage daran gewöhnt, dass Autofahren leicht zu Müdigkeit und Unruhe führt. Die meisten sehen das als normal an. Ich nicht. Das Autofahren selbst ist meines Erachtens nicht die Ursache von Stress. Im Gegenteil: Die schnelle Vorwärtsbewegung durch das Fahren führt zu unmerklich schnelleren Augenbewegungen nach rechts und links, die positiv, also stressreduzierend, auf das Gehirn wirken. Diese grundsätzlich positiven Wirkungen werden jedoch von der massiven Belastung durch Elektrosmog überlagert, was letztlich dazu führt, dass sich Menschen nach längeren Autofahrten müde, unruhig und gestresst fühlen.“

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Schutz vor Elektrosmog und 5G: Wissenschaftliche Studie bestätigt Schutzwirkung von BEYOND MATTER.

Eine Studie zu den Auswirkungen von EMF im E-Auto – durchgeführt von einem unabhängigen Institut nach streng wissenschaftlichen Kriterien – zeigte auf, dass nach kurzer Fahrt von nur 15 Minuten diverse Stressparameter ansteigen: Es kommt zu einer erhöhten Ausschüttung von Kortisol (Stresshormon) sowie stark verschlechterten Herzratenvariabilitätswerten.

Die Herzratenvariabilität misst die natürliche Variation der Zeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Herzschlägen. Sie gilt als Indikator für eine gute und d.h. gesunde Anpassung des Herzens und damit: des Gesamtorganismus – an Lebensumstände; genauer: „Stressoren“ aller Art. Eine geringe Herzrhythmusvariabilität ist ein eindeutiges Zeichen für erhöhten Stress, verringerte mentale Aufmerksamkeit und reduzierte emotionale Resilienz [1] [2] [3] [4] [5].

Die E-Auto-Studie kannst du hier einsehen.


Sobald unsere E-Auto-Platten MAX verwendet werden, sinken die Stresswerte. Und jetzt kommt’s: Sie sinken auf einen Wert, der unterhalb (!) des Ausgangsniveaus liegt.

Damit bestätigt sich zum wiederholten Male, dass unsere Produkte Elektrosmog und 5G nicht einfach nur neutralisieren bzw. entstören / abschirmen, sondern tatsächlich transformieren, also umwandelnund zwar in „Impulse“, die Gesundheit, Vitalität (Energie) und Wohlbefinden fördern!


Die Studien, die bisher durchgeführt wurden zeigen deutlich auf, dass mit BEYOND MATTER gemessene Stressparameter unter das Niveau (!) vor Testbeginn fallen. Offensichtlich transformieren unsere Produkte das zu entstörende Objekt, in diesem Fall das E-Auto, in eine Quelle, die dem Körper nun offensichtlich gut tut – trotz EMF! Nur so ist zu erklären, dass alle Werte, die das Wohlbefinden messen, nach dem Test besser sind als vor dem Test.


Angesichts der Zunahme an digitaler Technologie im Auto, immer mehr Hybridfahrzeugen und E-Autos – und nicht zuletzt: der Zukunftsvision vom 5G-gesteuerten (automatisierten) Fahren – ist klar: Das technisierte „Hier und Jetzt“ braucht BEYOND MATTER. Du brauchst BEYOND MATTER, denn BEYOND MATTER ist die Brücke zu deiner Natur.

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Schutz vor Elektrosmog und 5G: Die E-Auto-Platten MAX.

Die E-Auto-Platten MAX bestehen aus 100% EssenceX Schungit. Jede Platte befindet sich in einem dunkel-grau meliertem Etui aus Merino-Wollfilz zertifiziert nach Oeko-Tex. Das Etui hat einen Nylon-Reißverschluss und ist mit einem Klett-/Klebestreifen versehen, der das Anbringen im Autoinneren ermöglicht.

Bei Klein- und Kleinstwagen (Minis) reichen zwei MAX-Platten, bei Fahrzeugen der Mittel-, Ober- und Kompaktklasse, Mehrzweckfahrzeuge sowie Sport- und Geländewagen sollten es vier MAX-Platten sein.


Schutz vor Elektrosmog und 5G: Wissenschaftlich belegte Wirksamkeit.

Die Schutzwirkung von BEYOND MATTER wurde in verschiedenen Untersuchungsreihen, die von unabhängigen Instituten nach streng wissenschaftlichen Kriterien durchgeführt wurden – randomisiert, doppelblind und placebokontrolliert – eindrücklich nachgewiesen.

Wir sagen das, weil das alles andere als selbstverständlich ist. Ebenso wenig selbstverständlich ist es, dass unsere Studien in den angesehensten internationalen Wissenschaftsmagazinen, wie z.B. Electromagentic Biology and Medicine veröffentlicht werden.

Hier kannst du die Ergebnisse der Studie zum Wohlbefinden, der Handystudie sowie der E-Auto-Studie einsehen.

Zusätzlich kannst du dir einige sehr eindrucksvolle Aufnahmen aus dem Dunkelfeldmikroskop anschauen, die die Wirkung von BEYOND MATTER auf Zellebene im Körper zeigt: Dunkelfeldanalytik.


Unsere Produkte sind nachweislich in der Lage EMF-induzierten Stress zu neutralisieren (entstören / abschirmen). Und sie können sogar noch mehr: Bei regelmäßiger Nutzung und richtiger Kombination (Basisset ESSENTIALS) profitierst du zusätzlich von einem Transformationseffekt der Produkte. Dieser wirkt sich unmittelbar positiv auf die Selbstregulation deines Körper aus: Stressresilienz sowie Erholungs- und Leistungsfähigkeit werden gestärkt.

BEYOND MATTER: Neutralisierung plus Transformation!


BEYOND MATTER
Aus Liebe zum Leben!

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Quellenverzeichnis

[1] Umetani K. et al.: Twenty‑Four Hour Time Domain Heart Rate Variability and Heart Rate: Relations to Age and Gender. Over Nine Decades.Journal of the American College of Cardiology. 31 (3). 1998.

[2] McCraty R. et al.: Analysis of Twenty‑Four Hour Heart Rate Variability in Patients with Panic Disorder. Biological Psychology. 56(2). 2001.

[3] McCraty R.: Following the Rhythm of the Heart: HeartMath Institute’s Path to HRV Biofeedback. 2022.

[4] McCraty R.; Tomasino D.: Heart Rhythm Coherence Feedback: A New Tool for Stress Reduction, Rehabilitation, and Performance Enhancement. Proceedings of the First Baltic Forum on Neuronal Regulation and Biofeedback, Riga, Latvia, November 2-5. 2004.

[5] Elbers J., McCraty R.: Heartmath Approach to Self‑Regulation and Psychosocial Well‑Being. Journal of Psychology in Africa. Vol. 30, No. 1. 2020.


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