Produkte zum Schutz vor Elektrosmog und 5G: E-Autos und Autos mit Hybridantrieb mit Platten aus EssenceX-Schungit von BEYOND MATTER abschirmen.
Unsere Artikelreihe zu den Produkten:
Autoplatte MAX von Beyond Matter.
Alle Arten von Autos produzieren Elektrosmog – E-Autos, Hybride, Benziner und Diesel. Der Grund: das Zusammenspiel von Bordelektronik und Faradayschem Käfig.
Das Auto: ein fahrender Faradayscher Käfig.
Im Grund ist ein Auto ein Hohlraum. Genauer: Ein Hohlraum aus Metall und mit Alkalimetallen versetztem Glas. Noch genauer: Ein Hohlraum aus Metall und mit Alkalimetallen versetztem Glas, der teilweise die Wirkung eines Faradayschen Käfigs erzeugt.
Das Problem am Faradayschen Käfig: EMF (EMF = elektromagnetische Felder), die innerhalb des Autos entstehen – zu nennen sind hier z.B. die Signale der Bordelektronik oder die der mitgeführten Handys (Smartphones) und anderer elektronischer Geräte – werden teilweise gespiegelt und dadurch verstärkt.
Hinzu kommen: EMF, die von außerhalb des Autos das Autoinnere anvisieren. Diese EMF müssen, um ihr Ziel zu erreichen, massiv verstärkt werden. Das gilt beispielsweise für GPS, ein globales Navigationssatellitensystem zur Positionsbestimmung oder Handysignale der Autoinsassen. Der Grun: ein bewegtes Ziel, wie z.B. ein fahrendes Auto ist sehr viel schwieriger zu erreichen, als ein stehendes. Die Folge: Der Sender muss mehr Leistung aufbringen, um das Ziel erfolgreich anzuvisieren.
Alle Arten von Autos haben ein Elektrosmogproblem.
Das bisher Gesagte gilt in jedem Auto – unabhängig vom Antrieb. Kurzum: Egal, ob E-Auto, Hybrid, Benziner oder Diesel – jedes Auto (Oldtimer ausgenommen) hat ein EMF-Problem.
Die „Pi mal Daumen“-Formel: Je älter das Auto, desto weniger Belastung, je neuer das Auto (Stichwort „rollender Computer“) desto mehr Belastung.
Christian Opitz, EMF-Experte und Wissenschaftler: „Legt man die Kriterien der Baubiologie zugrunde, sollte man sich in einem herkömmlichen Auto nur kurz und in einem E-Auto gar nicht aufhalten, denn ein E-Auto ist ein Raum mit extremer EMF-Belastung.“
Noch einmal Opitz, der aus seiner Praxis als Gesundheitsberater weiß: „Viele Menschen haben sich heutzutage daran gewöhnt, dass Autofahren leicht zu Müdigkeit und Unruhe führt. Die meisten sehen das als normal an. Ich nicht. Das Autofahren selbst ist meines Erachtens nicht die Ursache von Stress. Im Gegenteil: Die schnelle Vorwärtsbewegung durch das Fahren führt zu unmerklich schnelleren Augenbewegungen nach rechts und links, die positiv, also stressreduzierend, auf das Gehirn wirken. Diese grundsätzlich positiven und stressreduzierenden Wirkungen werden von der massiven EMF-Belastung überlagert, was letztlich dazu führt, dass sich Menschen nach längeren Autofahrten müde, unruhig und gestresst fühlen.“
Wissenschaftliche Studie bestätigt Schutzwirkung von BEYOND MATTER.
Eine Studie zu den Auswirkungen von EMF im E-Auto – durchgeführt von einem unabhängigen Institut nach streng wissenschaftlichen Kriterien – zeigte auf, dass nach kurzer Fahrt von nur 30 Minuten diverse Stressparameter ansteigen: Es kommt zu einer erhöhten Ausschüttung von Kortisol (Stresshormon) sowie stark verschlechterten Herzratenvariabilitätswerten. Die Herzratenvariabilität misst die natürliche Variation der Zeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Herzschlägen. Sie gilt als Indikator für eine gute und d.h. gesunde Anpassung des Herzens und damit: des Gesamtorganismus – an Lebensumstände; genauer: „Stressoren“ aller Art. Eine geringe Herzrhythmusvariabilität ist ein eindeutiges Zeichen für erhöhten Stress, verringerte mentale Aufmerksamkeit und reduzierte emotionale Resilienz (01) (02) (03) (04) (05).
Die E-Studie kannst du hier einsehen.
Sobald unsere E-Auto-Platten MAX verwendet werden, sinken die Stresswerte. Und jetzt kommt’s: Sie sinken auf einen Wert, der unterhalb (!) des Ausgangsniveaus liegt.
Damit bestätigt sich zum wiederholten Male, dass unsere Produkte Strahlung (EMF) bzw. Elektrosmog (5G) nicht einfach nur neutralisieren, sondern tatsächlich transformieren, also umwandeln – und zwar in „Impulse“, die Gesundheit, Vitalität (Energie) und Wohlbefinden fördern!
Die Studien, die bisher durchgeführt wurden zeigen deutlich auf, dass mit BEYOND MATTER gemessene Stressparameter unter das Niveau (!) vor Testbeginn fallen. Offensichtlich „verwandeln“ unsere Produkte das zu entstörende Objekt, in diesem Fall das E-Auto, in eine Quelle, die dem Körper nun ganz offensichtlich gut tut – trotz (oder gerade wegen?) EMF! Nur so ist zu erklären, dass alle Werte, die das Wohlbefinden messen, nach dem Test besser sind als vor dem Test.
Angesichts der Zunahme an digitaler Technologie im Auto, immer mehr Hybridfahrzeugen und E-Autos – und nicht zuletzt: der Zukunftsvision vom 5G-gesteuerten (automatisierten) Fahren – ist klar: Das technisierte „Hier und Jetzt“ braucht BEYOND MATTER. Du brauchst BEYOND MATTER, denn BEYOND MATTER ist die Brücke zu deiner Natur.
Die E-Auto-Platten MAX.
Die E-Auto-Platten MAX bestehen aus 100% EssenceX-Schungit. Jede Platte befindet sich in einem dunkel-grau meliertem Etui aus Merino-Wollfilz zertifiziert nach Oeko-Tex. Das Etui hat einen „versteckten“ Nylon-Reißverschluss und ist mit einem Klett-/Klebestreifen versehen, der das Anbringen im Autoinneren ermöglicht.
Bei Klein- und Kleinstwagen (Minis) reichen zwei MAX-Platten, bei Fahrzeugen der Mittel-, Ober- und Kompaktklasse, Mehrzweckfahrzeuge sowie Sport- und Geländewagen sollten es vier MAX-Platten sein.
Wissenschaftlich belegte Wirksamkeit.
BEYOND MATTER wirkt. Das ist wissenschaftlich erwiesen. Unsere Produkte sind nachweislich in der Lage EMF-induzierten Stress zu neutralisieren (entstören / abschirmen). Und sie können sogar noch mehr: Die Studienergebnisse deuten darauf hin, dass BEYOND MATTER nicht nur in der Lage ist Elektrosmog zu neutralisieren, sondern den Körper zudem in seiner Stressbewältigung aktiv zu unterstützen.
Unsere Produkte fördern nachweislich Entspannung und Regeneration, Leistungsfähigkeit und Energiebereitstellung, mentale Fitness, Lernen und kreatives Problemlösen und wirken sich ganzheitlich positiv auf dein Wohlbefinden aus!
Die Schutzwirkung (Schutz vor Strahlung) von BEYOND MATTER wurde in verschiedenen Untersuchungsreihen, die von unabhängigen Instituten nach streng wissenschaftlichen Kriterien durchgeführt wurden – randomisiert, doppelblind und placebokontrolliert – eindrücklich nachgewiesen.
Unsere Studien werden in den angesehensten internationalen Wissenschaftsmagazinen, wie z.B. Electromagentic Biology and Medicine veröffentlicht.
BEYOND MATTER
Aus Liebe zum Leben!
Quellenverzeichnis
(01) Umetani K. et al.: Twenty‑Four Hour Time Domain Heart Rate Variability and Heart Rate: Relations to Age and Gender. Over Nine Decades.Journal of the American College of Cardiology. 31 (3). 1998.
(02) McCraty R. et al.: Analysis of Twenty‑Four Hour Heart Rate Variability in Patients with Panic Disorder. Biological Psychology. 56(2). 2001.
(03) McCraty R.; Tomasino D.: Heart Rhythm Coherence Feedback: A New Tool for Stress Reduction, Rehabilitation, and Performance Enhancement. Proceedings of the First Baltic Forum on Neuronal Regulation and Biofeedback, Riga, Latvia, November 2-5. 2004.
(04) McCraty R.: Following the Rhythm of the Heart: HeartMath Institute’s Path to HRV Biofeedback. 2022.
(05) Elbers J., McCraty R.: Heartmath Approach to Self‑Regulation and Psychosocial Well‑Being. Journal of Psychology in Africa. Vol. 30, No. 1. 2020.